🚗 日本自駕由零開始：國際車牌、ETC、保險與泊車

日本自駕的門檻比很多人想像中低：香港與日本同屬左側通行、右軚車，路標雖然是日文，但圖示與顏色邏輯和香港接近。真正的門檻是三份文件、一張 ETC 卡，以及一個在香港很少被嚴格要求的習慣——見到「止まれ」要完全停定。

第一步：國際駕駛許可證（IDP）

日本承認依 1949 年日內瓦公約簽發的國際駕駛許可證，香港簽發的正是這一種。申請資格兩項：持香港身份證，以及持有效香港正式駕駛執照（過期不超過三年亦可）。暫准執照（P 牌）不符合資格，這一點最多人撞板。

費用 HK$80，由簽發日起一年內有效，期內可多次使用。申請有三條路：政府一站通網上申請、牌照事務處櫃位（可網上或電話預約），以及 2025 年 1 月起在金鐘與長沙灣兩個牌照事務處試行的自助服務站。自助站要「智方便+」帳戶、必須預約，文件齊備約一小時可取證；網上或郵寄申請一般十個工作天內以掛號寄到。趕出發的話，自助站是最穩的選擇。

第二步：租車——車型、保險、ETC 卡

車型怎揀

660cc 輕自動車最便宜、油耗低，市區與近郊夠用，但山路爬坡吃力、尾箱放兩個 28 吋行李就有難度。1500cc 普通車貴約三成，長途、雪地、四人以上同行值得付。北海道與山陰這類長距離路線，不要為省幾千日圓選輕自動車。

保險要補到哪一層

租車基本費用已含第三方責任，但通常不包車輛自身損壞的自負額（CDW 墊底），也不包維修期間的營業損失（NOC）。全險方案每日約多 ¥2,000–3,500，聽起來貴，但一次碰撞的自負額加 NOC 往往等於三、四日租車費。新手或第一次在日本駕駛，建議直接買到全險，不要靠「我會小心」省這筆。

ETC 卡必須預訂時加購

外國旅客不能自行申請日本的 ETC 卡，唯一途徑是向租車公司租，多數收一次性 ¥330–550（部分平台另收押金，還車結算後退回）。關鍵是：必須在訂車時一併加購，現場加購經常遇到無卡。透過第三方平台訂車時，介面上的「ETC」有時只代表車上有讀卡機，不代表附卡，要另外用電郵向租車公司確認。

第三步：高速公路與 Expressway Pass

日本高速公路有 ETC 專用車道與現金／信用卡的一般車道。沒有 ETC 卡而誤入ETC 車道，欄杆不會開，會有警報，要等工作人員處理——不要在欄前強行通過。

訪日旅客可買定額的 Expressway Pass，但必須搭配 ETC 卡使用，且天數要與租車期一致，部分不適用異地還車。主要幾款：

• JEP（全國）／HEP（北海道）／TEP（東北）
• CEP（中部）／SEP（山陰山陽・四國）／KEP（九州）

以 HEP 為例，2 日約 ¥3,700、8 日約 ¥8,400，中間日數按官方表。札幌來回函館單程路費已近 ¥6,000，這種走法買 Pass 幾乎一定回本；但如果只是札幌市區加小樽、定山溪，全程走一般道也夠，Pass 反而多付。

即使不買 Pass，ETC 本身亦有折扣：深夜時段（約 0:00–4:00）與週末假日普遍有折扣，但黃金週、盂蘭盆節等旺季高峰會暫停。折扣率與適用時段每年檢討，出發前用 NEXCO 的收費試算頁面輸入起訖點查一次最準。

第四步：泊車與入油

日本基本上不能在路邊停車，景點與市區都要入停車場。郊區每小時約 ¥200–400，市中心可以到 ¥700 以上，而且多數按 30 分鐘計。溫泉旅館與公路休息站（道の駅）通常免費，行程編排上可以刻意把休息站當中途站。

入油認油槍顏色：紅色是レギュラー（普通無鉛）、黃色是ハイオク（高級無鉛）、綠色是軽油（柴油）。租車合約會寫明油種，加錯柴油要洗油缸，費用五位數字。還車政策分兩種：滿油還車（自己去加滿並保留收據）或預付油費（還車不用加），後者方便但通常貴一截，短租且行程緊才值得。

第五步：路面規則與季節風險

• 止まれ（STOP）：必須完全停定，車身不能再滑動，再左右確認。香港的「慢速滑過」在日本會被視為違規。
• 平交道：停車、開窗聽、確認兩邊無車再過，不要跟車尾衝。
• 內線是超車道：超車後要回外線，長時間佔用內線會被響號。
• 冬季輪胎：11 月下旬至 3 月的北海道、東北與山區，需雪胎或四驅，租車時要指定，部分公司另收費。積雪路面不要依賴導航給的最短路線。
• 導航輸入：用 Mapcode 或電話號碼比輸入地址準，溫泉旅館的電話號碼通常可以直接定位到門口。

五日四夜實際要準備幾多（以北海道為例）

以下全部是區間，實際以租車公司與 NEXCO 即時報價為準，不要當定價用：

常見問題

香港車牌可以直接在日本駕駛嗎？

不可以。必須先在港申請國際駕駛許可證，並且帶同香港正式駕駛執照正本。在日本當地無法補辦香港簽發的 IDP。

IDP 過期了可以在日本續嗎？

不可以，一定要回港重新申請。有效期一年，期內可多次入境使用，但每次入境都要帶正本。

發生事故怎樣處理？

順序是：確認有無人受傷、報警（110）、通知租車公司、拍照記錄現場與對方車牌、不要私下和解。租車公司的緊急聯絡電話在合約與車內都會貼出，取車時先拍照存底。

一個司機還是兩個司機好？

長途建議加第二位駕駛者（多數收每日約 ¥1,000–2,000）。未登記的司機開車，保險可能不賠——這點沒有彈性。